DJI - F450 Combo s GPS (Naza M V2, MC-16) IQ models

Nová Limitovaná edice vám za příjemnou cenu nabídne pohromadě vše, co potřebujete pro rychlý start do světa multikoptér a pořizování leteckých fotografií, nebo video snímků! Montáž stavebnice kvadrokoptéry DJI Flame Wheel F450, která je v combu kompletní s motory, regulátory a vrtulemi je otázkou pár desítek minut, instalace špičkového řídícího systému/autopilotu DJI NAZA-M V2 a RC soupravy Graupner MC-16 HoTT také nezabere mnoho času. Stačí už jen přidat LiPo tříčlánek 2200 mAh a můžete vzlétnout!DJI F450Stavebnice mechaniky quadrokoptéry pro rekreační i poloprofesionální létání v rozsypu. Po doplnění RC soupravou (aspoň 6 kanálů), řídící jednotkou a 3S pohonným Li-po akumulátorem získáte vynikající platformu pro další pokusy s multikoptérami - od prostého poletování pro radost až k leteckému snímkování nebo FPV létání. Základem draku modelu jsou dvě středové kompozitové desky, které nesou řídící elektroniku, pohonný akumulátor a případné "užitečné zatížení". Na spodní desce jsou (technikou plošných spojů) vytvořené vodivé cesty zajišťující rozvod napájení jednotlivých regulátorů a omezující tak množství kabelů na palubě - představuje to také významnou úsporu hmotnosti. Motory jsou neseny na příhradových ramenech vylisovaných z pevného plastu plněného skelnými vlákny se zalisovanými mosaznými pouzdry pro šrouby. Celá montáž draku je velmi jednoduchá - zahrnuje připájení napájecích kabelů regulátorů ke spodní desce a sešroubování středových desek s rameny a motory pomocí dodávaných imbusových šroubů - nezapomeňte je zajistit pomocí vhodného prostředku pro zajišťování šroubových spojů - ZAP Z-42, modrý Loctite apod. Model pohání pohonný systém Propulsion E300 - čtveřice střídavých motorů s rotačním pláštěm C2212/920, jejich otáčky jsou ovládány čtyřmi 15 A opto regulátory - to umožňuje pro napájení použít Li-po tříčlánek. Součástí stavebnice jsou i dva páry vrtulí (pravotočivá/levotočivá) 9,4x4,3", které použijete při napájení ze tříčlánku. Pro všeobecné poletování a letecké snímkování je vhodné napájení 3S. Jako řídící jednotku doporučujeme použít autopilot DJI NAZA-M V2 umožňující komfortní ovládání všech hlavních funkcí (klonění, klopení, bočení, otáčky motoru), dálkové ladění parametrů řídící elektroniky, stejně jako ovládání pomocných funkcí užitečného zatížení, jako je výkyvný závěs kamery. NAZA-M V2 je kompatibilní s bežnými 2,4GHz přijímači, FM/PPM přijímači, stejně jako s přijímači se sběrnicí S-BUS. Umožňuje model provozovat ve třech letových režimech - s ruční ovládáním, s automatickou stabilizací letové polohy modelu a létání v režimu s GPS automatickou stabilizací letové polohy a zeměpisné pozice/výšky modelu. V obou automatických režimech je k dispozici inteligentní fail-safe funkce pro případ ztráty nebo silného rušení řídícího signálu; při připojeném GPS autopilot zajistí přesun modelu do výšky 20 m, návrat na místo startu (v okruhu 10 m) a automatické přistání. Při použití inteligentní řídící jednotky, jako je NAZA-M V2, jsou nároky na RC soupravu pro ovládání modelu celkem malé - pro základní létání postačí šestikanálová počítačová RC souprava (nejraději 2,4GHz), která by měla mít nejméně jeden kanál ovládaný třípolohovým přepínačem pro přepínání letových režimů. Pokud chcete naplno využít možností autopilota NAZA-M V2 a modelu samotného, měli byste mít nejméně 7- nebo 8-kanálový vysílač. Pro ovládání modelu se používá program pro akrobatická letadla (budete potřebovat pouze základní funkce, jako je nastavování velikosti výchylek), takže menší nebo větší sofistikovanost heli programu vašeho vysílače nehraje roli. NAZA-M V2 + GPSNová verze kompaktního řídícího systému/autopilotu pro multikoptéry pro sportovně-rekreační létání i poloprofesionální použití pro letecké fotografování a natáčení videa. Díky malým rozměrům a nízké hmotnosti je vhodná již pro menší a lehčí kvadrokoptéry velikosti 330, ale pokročilý software řídící jednotky, integrovaná inerciální jednotka s tříosým gyrem, akcelerometry a barometrickým výškoměrem spolehlivě zajišťuje ovládání i větších a těžších strojů tříd 450 a 550! Pro přesné řízení, dokonalou stabilizaci a zpřístupnění pokročilých funkcí (systém inteligentní orientace IOC, pokročilý fail-safe) je řídící jednotka možno doplnit o modul GPS/kompasu (magnetometru). Co je nového ve verzi V2:řídící systém nyní umožňuje řídit nejenom kvadrokoptéry a hexakoptéry, ale dokonce i oktakoptérysystém nyní nejen umožňuje ruční řízení dvouosého stabilizovaného závěsu kamery, ale umožňuje jeho automatickou stabilizaci (pouze pro kvadro- a hexakoptéry)řídící algorimus byl upraven a zdokonalen tak, aby zajistil bezpečný let i při úplném výpadku jednoho z motorů/rotorůnapájení nyní zajišťuje nová jednotka PMU (Power Management Unit) s vyšším výkonem a především možností připojení připravovaného stabilizovaného závěsu Zenmuse H3-2D pro kamery Go Pro a připravovaného Bluetooth LED modulu umožňujícího nastavování autopilotu „na poli“ pomocí smartphonu nebo tabletusystém má nyní.