Flow X TC Spec. regulátor Elektronické regulátory otáček IQ models

FLOW X TC SPECSpolečnost LRP hrdě oznamuje vydání dlouho očekávaného soutěžního regulátoru otáček Flow X, který zvítězil ve světové soutěži IFMAR. Jeho jedinečná kombinace hardwarových a softwarových funkcí byla vytvořena tak, aby poskytovala maximální výkon na trati bez kompromisů pro závody cestovních vozů. S ohledem na to je Flow X plně vybaven tak, aby uživateli přinesl co nejlepší zážitek v každé závodní situaci. Flow X je vybaven kompletně přepracovanou napájecí deskou a logickou deskou, aby se naplno rozvinul potenciál nového softwaru a byla zajištěna spolehlivost pro dnešní extrémní závodní požadavky. Díky 8 vrstvám mědi a celkové tloušťce 2,8 mm dosahuje výkonná napájecí deska Flow X minimálního odporu a výrazně snižuje teploty jádra. Poprvé jsou použity exkluzivní přizpůsobené superfrekvenční tranzistory CSF-01 společnosti LRP. Pro další zlepšení vnitřního chlazení jsou na obou stranách desky plošných spojů připájeny nové měděné chladicí desky. Podpora neprůstřelného 6V/6V BEC a nově vybraných vysoce kvalitních součástek zajišťuje maximálně konzistentní provoz při extrémním zatížení. Nakonec je doplněn předpájenými všemi černými napájecími vodiči 12AWG, krátkým přívodním kabelem přijímače a úžasným novým tmavě modrým celohliníkovým pouzdrem s hliníkovými tlačítky, díky čemuž nový Flow X zcela vynikne a dokonale se hodí na podvozek jakéhokoli cestovního vozu. Flow X TC Spec se dodává s předinstalovaným softwarem v4. 1, který získal ocenění IFMAR Worlds. Hladší pocit z jízdy s maximálním výkonem a konzistentně silné brzdy byly hlavními body, na které se tento nový softwarový výtvor zaměřil. Všechny nové typy brzd vyvinuté speciálně pro Flow X budou odpovídat jakémukoli stylu jízdy a situaci na trati, zatímco nové funkce Torque feel, Timing a Delay mají zajistit nejplynulejší ovládání plynu s nejvyššími maximálními rychlostmi na jakékoli závodní trati. Parametry časování ve Flow X byly zcela přepracovány a nyní se vyznačují výjimečným zlepšením, pokud jde o dodávku výkonu. Aby měli závodníci třídy Stock výhodu, je výhoda pocitu z čistého řízení otáček LRP podpořena nízkým odporem výkonové desky, který zajišťuje nejpřímější ovládání motoru s minimálními ztrátami. V době uvedení na trh LRP nadále využívá svůj dobře známý efektivní systém pro rychlé nastavení na trati pomocí tlačítek, bez nutnosti používat samostatnou programovací jednotku. Řada regulátorů rychlosti Flow X je však navržena tak, aby podporovala externí programovací zařízení, které se plánuje nabídnout později. V kombinaci se zcela novou koncepcí uživatelské příručky zůstává Flow X efektivní a snadno použitelný pro každého. VÝHODYExkluzivní přizpůsobené super FETy LRP (CSF-01) pro nejvyšší výkon a účinnost. Odolná 2,8mm osmivrstvá napájecí deska pro minimální odpor a nejnižší teploty jádraVítězný software IFMAR Worlds v4. 1 specializovaný na závody cestovních vozůNeprůstřelný 6V/6A BEC pro nejspolehlivější výstupní výkonCelohliníkové pouzdro v exkluzivním nejmodernějším designuTECHNICKÉ ÚDAJERozměry: 337x326x198 mmvstupní napětí: 7,4 V (2S)B. E. C. : 6V/6A lineárníDopředu/brzda: AnoNastavení profilu ve více režimech: AnoMulti-Protection-System: Systém ochrany proti nehodám: MPS4Senzorovaný bezkartáčový systém: AnoNapájecí kabel: Zdroj: WorksTeam 12 AWG černýDoporučený limit motoru: nad 2,5TJmenovitý proud: 220 AHmotnost (bez vodičů): 220 W: 44gZapojený ventilátor: Ano - 6VKabel přijímače - délka: 57 mm (+-5 mm)Možnost aktualizace softwaru přes USB: AnoPoužitíAutoTypStřídavýTrvalý proud [A]220Max. špičkový proud [A]1800LiXX článků2Délka [mm]33. 7Šířka [mm]32. 6Výška [mm]19. 8Hmotnost [g]44RegulaceJednosměrnáBrzdaAnoVstup pro senzoryAnoProgramovatelnýAnoOdolnost vůči voděNeBEC napětí [V]6.